На прошедших выходных нам удалось погонять
по северной петле Нюрбургринга на новенькой Audi R8. Отличный
суперкарчик! Было там всего каких-то 420 лошадиных сил, но зато
эмоций — просто адреналин «раш»!
Жаль, что нам не довелось попробовать в драйве детище тюнера PPI,
которое представлено 580-сильным экстремальным суперкаром Audi R8 Razor
GTR, представленного не так давно в Монако на эксклюзивном шоу Top
Marques Monaco 2009.
Сотканный практически из одного карбона и поставленный
на крепенькую раму из алю, новинка от PPI потеряла в своей массе около
250 кг, что значительно отразилось на её динамике в огромнейшим плюсом.
Под обшивкой «восьмёрки» работает модифицированный за&nbs... Читать дальше »
Хотите
«другую» Audi? Пожалуйста! Тюнер Avus из Берлина предлагает нехитрый
способ превратить вашу красотку в настоящий спорткар, который блеснёт
своей экстремальной внешностью и резвой динамикой.
Для этого потребуется парочка вещей — новая «пятёрка» Audi и лишние 10 000 евро. Всё!
Что же мы получим за столь скромную для тюнинга сумму?
Во первых тюнер предлагает всего за 2 000 евро обтянуть кузов
«пятёрки» специальной плёнкой, цвет которой можно выбрать по желанию.
В данном случае — чёрно-матовая. Перестало нравится? Нет проблем!
Плёнку можно легко убрать без всяких там царапин и прочих повреждений
для лакировки и частей кузова.
Совершенству —
нет предела! Сие, подтвердилось после того, как мануфактура G-Power
анонсировала программу модификаций для шестой «эмки» BMW под названием
BMW M6 Hurricane CS, где мощность силовика была взвинчена почти
до девяти сотен лошадей.
Базой для столь эксклюзивной и по утверждению мастеров G-Power
самой быстрой купе-новинки, послужила не так давно представленная
модель Hurricane RS с модифицированным 750-сильным V10-агрегатом
позаимствованным у серийной модели М5.
Движок подкрепили более мощной системой охлаждения, парочкой
новшеств в технической мелочёвке, новым «софтом» для блока управления
и специфической титановой выхлопной системой. В результате, V10-крепыш
стал способным выдавать на заднюю ось мощностью... Читать дальше »
Цвет —
от Porsche, силовая изюминка от мастеров MTM, а кузов и прочая
мелочёвка — от Audi. Всё это, является эксклюзивным продуктом мастеров
мануфактуры МТМ, которым удалось представить весенний показ мод
мощностью аж в 560 лошадиных сил.
Первое, что здесь бросается в глаза — конечно же ярко-зелёный цвет
кузова. Оригинальный «поршевский» с кодом «Porsche 2D8», как-никак
кстати подошёл новенькой восьмёрке. В сочетании и парочкой чёрных
аппликаций и карбоном боди-кита, а также чёрно-глянцевыми дисками
(хромированные смотрелись бы гораздо пикантней), «обёртка» смотрится
просто великолепно. Далее — двигатель.
Как известно, «эмтээмовцы» являются на сегодняшний день почти
мировыми лидерами в&nbs... Читать дальше »
Постоянные
клиенты — навес золота! А если учесть, что каждый из них всегда
оставляет в «лавке» приличную сумму, то вообще — сплошной стимул
к работе и творению.
Для парочки своей богатенькой клиентуры, мануфактура Novitec
анонсировала эксклюзивный суперкар под названием TuLesto, разработанный
совместно с дизайн-студией Luca Serafini Stile из итальянского городка
Модена.
Автомобиль, дизайн которого уж слишком смахивает на модель Ferrari
F430, представляет из себя некий ультимативный хайтек по последнему
слову техники, где такие материалы как алю и карбон составляют основу
всего несущего и безопасного. Рама — сплошной алюминий, а кузов —
комбинация специального углепластика и карбона.
2009 год
является юбилейным для Bugatti, да ещё и каким! Знаменитая мануфактура
празднует своё столетие и решила отметить сие грандиозное событие
на Женевском автомобильном салоне, где был представлен специфический
люксускар Bugatti Veyron Bleu Centenaire.
Подарок есть и его основное отличие от предшественника — это лишь
новая цветовая гамма кузова представленная в синих матовых тонах
и некоторые маленькие новшества в виде новой комплектации для салона,
специальных корпусов для зеркал заднего вида, новой решётки кулера,
дверных ручек и сеточки для прикрытия воздушных «жабр». Все последние
элементы был изготовлены из специального сплава алю и соответственно —
отполированы до «неузнаваемости».
Прошедший
почти два автосалона в слухах и сплетнях, новый суперский Aston Martin
One-77 всё-таки показал своё настоящее лицо. На автосалоне в Женеве
прошла официальная премьера новинки, которая пока ещё носит статус
концепткара.
Информация подтвердилась. Под капот нового «семьдесятседьмого» врос
700-сильный 7,3-литровый V12-агрегат укомплектованный шестиступенчатой
коробкой автомат, что позволяет новинке преодолевать рубеж максимальной
скорости в 320 км/ч и разгоняться до сотни всего за 3,5 секунды.
О безопасной динамике заботится дюжина систем безопасности, мощная
тормозная карбонокерамика и жёсткая подвеска. Ну а в контакт с трассой
в свою очередь вступают 20-дюймовые обода эксклюзивного дизайна
с шинами... Читать дальше »
