Представленный в Женеве первоклассный 800-сильный скоростной агрессор с названием Apollo Speed, обещает развивать максимальную скорость аж до 360 км/ч и разгоняться до «сотки» всего за три секунды. Разгон до «двушки» в свою очередь осуществляется почти за 8,9 секунд.

При этом мастерам мануфактуры пришлось значительно переработать базовую модель Apollo, где новинка получила полностью закрытое днище, специальные колёсные диски с «крышкой», более продуктивную с... Читать дальше »

Буквально в прошлом году на этом же месте голландские мастера представляли прототип, а теперь — законная серия.

Новенький Aileron, впрочем, как и весь модельный ряд компании, своим дизайном сильно склонен к прошлому компании — области самолётостроения. Дизайн кузова напоминает о мелкокалиберном фюзеляже самолёта, 19-дюймовые колёсные диски укомплектованы множеством лепестков пропеллера, а открывающиеся наверх двери — говорят сами за себя.

Силовая начинка «спайкера», в свою очередь, была позаимствована у модельного ряда компании Audi. Н... Читать дальше »

Мануфактура Mansory представила на автосалоне в Женеве нервотрепещащий в карбоновой капсуле от ожидания драйва суперкар Vincero, созданного на базе серийного Bugatti Veyron.

Очевидно и невероятно, что всё-таки можно сделать из итак уже совершенного автомобиля, как «вейрон». Карбоновый стайлинг присутствует здесь почти везде — от спойлера и до аппликаций в салоне. Слегка расширенные колёсные арки и подправленный за счёт новой крышки капота фронт... Читать дальше »

По сути — это уже второй успешный концепт поставить автомобили данной марки на гоночный трек. Конечно же речь здесь не идёт о Формуле 1, а так — о «простеньких». Примером здесь может стать уже знакомая вам модель Enzo FXX, которая вполне успела зарекомендовать себя в роли авторитетного «продукта».

Что касается конкретики, то новинка получила всё необходимое чтобы добиться разрешения выступать только на гоночном треке. Типичные для данных спорткаров элементы, как боди-кит, лёгкий кузов, сложенная под жёсткий драйв подвеска, тормозная систе... Читать дальше »

Однако, развеяв сомнения и увидев не так давно появившийся в европе «значок» Infiniti, можно было догадаться, что компания представила нечто мощное и направленное исключительно в «европейскую» сторону.

Новый концепт спорткара под названием Essence, является по своей технической начинке «типичным» гибридом, где на пару с 440 сильным 3,7-литровым V6-агрегатом трудится так же расположенный между моторблоком и «коробкой» трансмиссии электромотор мощностью в 160 лошадиных сил, подпитывающийся при помощи литий-ионных батарей расположенных к багажнике в специальном боксе или при помощи г... Читать дальше »

Как и было обещано, «открытая» новинка стала обладателем 340-сильного 2.5-литрового пятицилиндрового агрегата с максимальным крутящим моментом в 450 Нм, что в комбинации с полным приводом и заточенной спортивной подвеской, позволяет развивать «рэске» максимальную скорость свыше 250 км/ч и разгоняться до сотни в пределах пяти секунд.

Если коснуться некоторых мелочей, типа колёсных дисков и тормозной системы, то последующее было представлено стильными многоспицевыми дисками в 18-дюймовом формате и крепенькой тормозной системой с мощными 380 и 310 мм тормозными дисками с соотве... Читать дальше »